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每年的這個時候,都是我想出去旅遊自助旅行便宜的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 頂級旅館 - 仁川

自助旅遊飯店價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 15 間禁煙客房
  • 賭場
  • 20 間餐廳和20 間酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 免費機場接駁車
  • 區域接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • SKY72 高爾夫俱樂部就在此區域
  • 仁川大橋就在此區域
  • 實尾島就在此區域
  • 乙旺里海灘就在此區域
  • 旺山海灘就在此區域
  • 仁川港客運樞紐站就在此地區
  • Wolmido Marina就在此地區
  • 月尾島遊樂園就在此地區
  • Wolmi 傳統公園就在此地區
  • Fun 科學博物館就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



博鰲亞洲論壇2017年會25日舉行開幕式,大陸國家主席習近平以賀信方式,歡迎各國代表與會。主持本次大會的大陸國務院副總理張高麗在致詞時表示,將會繼續推動東協十加一、東協十加三等多邊合作,並期盼RCEP談判能早日結束,積極推動亞太自貿區建設。

習近平在賀信中表示,本次博鰲論壇主題為「直面全球化與自由貿易的未來」,體現國際社會,特別是亞洲國家對經濟全球化的關注,期望與會嘉賓可以集思廣益,共同推動更有活力、更加包容、更可持續的經濟全球化進程。

張高麗在致詞時表示,亞洲國家積極參與經濟全球化,推動世界經濟增長,提供「亞洲機遇」,是國際金融危機以來拉動世界經濟復甦的重要引擎,世界各國紛紛「向東看」,希望搭乘亞洲發展的順風車,促進經濟發展。

他指出,習近平在2013年提出「一帶一路」倡議,3年來已經有100多個國家和國際組織響應支持,並有40多個國家和國際組織與中國大陸簽署合作協議,帶動經濟發展、創造大量就業、改善民生福祉,獲得初期收穫。

張高麗強調,未來要繼續推動東協十加一、東協十加三、瀾滄江湄公河合作、東亞峰會、亞洲合作對話等區域合作,並推動中國與東協自貿區升級議定書全面生效實施,早日結束RCEP談判,積極推動亞太自貿區建設。

張高麗認為,「大江來從萬山中,山勢盡與江流東」,經濟全球化和自由貿易的浪潮不會被重巒疊嶂所阻礙、不會被暗流淺灘所停滯,必將滾滾向前、永不停歇,奔向世界經濟的大海。



今天(2月9日)去世的前參謀總長陳燊齡,生前曾由旅美作家王立楨替他撰寫回憶錄『回首來時路』。當時受邀撰序的前行政院長唐飛,是陳燊齡的老部屬(陳是空官18期,唐32期)。唐飛表示,自己所認識的陳燊齡,一生沒有逃避過一次挑戰,也沒有推卸過一次責任。

唐飛回憶,自己第一次與陳燊齡共事,是民國52年在臺中清泉崗基地,自己在三大隊七中隊擔任分隊長,陳燊齡剛調來擔任副大隊長。當時中隊正在換裝F-104G戰鬥機,是我國空軍難得接收全新的最先進戰鬥機。受到盛名影響,加上飛行員都想飛最先進飛機的心態,許多空軍長官來清泉崗視察時,都會想要設法同乘一次雙座F-104。身為副大隊長的陳燊齡,當然更是名正言順,但他卻一直到自己輪到換裝訓練,才開始飛F-104,絕對不提前為了自己的興趣,而浪費部隊訓練的能量。

唐飛也說,不久陳燊齡接任大隊長,任內有幾件事情讓他記自助旅行飯店憶猶新:一是某天晚上突然接到命令,要求派四架戰機執行警戒,飛行員要坐在駕駛艙內待命。當天輪值的四位飛官中,有一位是剛剛完訓的新手,聯隊長因此認為,適逢重大任務,應該換一位資深飛官來頂替。陳燊齡卻認為,如果將資淺飛官換掉,對他的信心與自尊都會產生很負面的影響,因此堅持不換人,並且成功說服身為頂頭上司的聯隊長。

陳燊齡接任大隊長不久,民國53年雙十節就發生了國慶閱兵兩架F-104在空中互撞,飛官雙雙殉職的嚴重意外。在空軍總部調查時,當天並未駕機參加分列式的陳燊齡,事後面對空軍總部的調查,卻表示大隊發生如此嚴重事故,自己身為主官,理應負全責。

到了民國78年2月,空軍發生飛官林賢順中校駕駛F-5E叛逃大陸事件。當時陳燊齡是空軍總司令,唐飛是政戰主任。由於林賢順因為家庭失和,已被政四(保防)部門建議暫時停飛,但軍方卻忽略停飛令生效前的空檔,讓已經得知前途無望的林賢順駕機逃走。按理說身為政戰主任的唐飛,必須負直接責任。但是自己多年後才聽其他人告知:當時陳燊齡面對參謀總長郝柏村,仍然表示:「總司令負全責。」

果然,郝柏村與當時的總統李登輝、國防部長鄭為元,並沒有因此喪失對他的信任。同年12月,陳燊齡接替郝柏村,成為掌管全國兵符的參謀總長。

陳燊齡曾經在國共內戰中,兩度座機被擊中迫降敵後,都靠部隊長官派飛機將他接出。他後來成為長官之後,也始終以敢負責任、體恤部下而著稱。他是國軍最早駕駛F-84噴射戰鬥機的飛行員之一,還曾經在嘉義的第四大隊組成特技飛行小組(後來空軍決定,只保留台南第一大隊的雷虎小組),也是F-100戰鬥機的種子教官。

民國37年將陳燊齡由長春圍城中救出的中隊長喬無遏,後來官至少將退伍。他的兒子喬為智回憶,陳燊齡非常重視情義,「每次他們聚會見面,不論有多少人在場,陳總長一定當場感謝,當年父親在長春領隊去救他出來這段故事。」

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