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旅館

每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 85異國假期 - 高雄

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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • LED 電視

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 東帝士 85 大樓 (0.1 公里)
  • 高雄市立圖書館 (0.2 公里)
  • 漢神百貨 (1.2 公里)
  • 高雄展覽館 (1.2 公里)
  • 光榮碼頭 (1.4 公里)


商品訊息簡述:



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套房飯店

【鉅亨網記者王莞甯 台北】

據台北市地政局公布最新資料顯示,台北市3年一調的公告地價,105年平均上漲幅度為30.38%,漲幅創下民國83年以來的新高,北市符合自用住宅用地條件的民眾,平均每戶將增加約1100元的地價稅金,至於每年一調的公告土地現值則反映景氣狀況走軟,105年平均調漲幅度6.23%,幅度是近6年來最低的一次。

此次公告地價和公告土地現值調漲,代表未來北市的地主或屋主每年繳交的地價稅和交易時的土增稅,都會因此增加,內政部更於日前會議具體建議各地方政府以不低於103-105年公告土地現值累計調整率為原則。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,預料此波的公告地價各地將呈現全面性的大漲,影響最大的族群包括高土地持分,如精華路段公寓、透天、商用的不動產和地上權的產品等,地價稅或地租將會有感增加。

地價的調漲以北市中心最明顯,尤其中山區、大安區和松山區,因捷運路網完善與較佳的居住和商業環境,漲幅高於其他行政區域,105年公告土地現值漲幅分別為7.04%、7.03%和6.84%,分居全市前3名。

而全市區段地價漲幅最大者是南港車站BOT開發案,因購物商場開幕和飯店、辦公大樓規畫興建,加上高鐵即將通車提升交通便利性,且東區門戶計畫是以南港車站共構站區為核心,地價上漲顯著,公告土地現值漲幅為41%。

過去幾年針對性調漲的高級住宅,此次調整幅度也高於全市,105年公告土地現值平均漲幅約13%,達全市平均漲幅2倍,如帝寶一帶的大安區168-1地號,公告土地現值就從每坪374.9萬元一口氣調漲18.87%,調升到每坪445.6萬元,區段地價也是北市住宅區的第1名。

至於今年竄升到住宅區區段地價第2名的大安區176-7地號,則是屬於信義聯勤豪宅建案一帶,公告土地現值也從每坪290萬元大調31.2%,拉升至每坪380.8萬元,擠下尚華仁愛一帶。

曾敬德表示,市府預計3年內調整公告土地現值占正常交易價格比達100%,105年占比由104年的90.43%調升為93.29%,也就是說,未來3年北市的公告土地現值趨勢仍會看漲,建議民眾要提前做好節稅規劃。

永慶房屋則指出,大台北都會區的房產價值隨交易稅和持有稅基的調升,房產成本將隨之加重,對於多屋族賣壓勢必加深,建議多屋族審酌房產成本問題,即早做好資產規劃配置;不過,台北都會區房產價值也將更具支撐,長期來看自住或換屋族群影響較小。

北市地政局配合地價區段劃分細緻化合理化,土地將分為高級住宅、都市更新、新國內外旅遊興開發、重大公共建設、精華商圈與一般地區等六大區域,舉例來說,高級住宅公告土地現值平均漲幅為13%,是全市平均漲幅的2倍。

永慶房屋住宿優惠券提醒,土地稅基調整趨向調高豪宅和精華區的為目標,建議有閒置資產的屋主,審視持有成本與當前房市行情,回歸健全合理價格機制,即早處分享有自由資金,或轉換至更穩健的資產標的為佳。

『新聞來源/鉅亨網



(中央社記者陳葦庭台北8日電)台鐵產業工會在除夕到初三期間發起依法休假,上百人被處分曠職,交通部今天回應,接受持續改善勞動條件訴求,但不接受惡意影響疏運。

為爭取補足人力、休息時間,370多名台鐵員工今年春節除夕到初三未依規定出勤,台鐵表示,將以曠職懲處,台鐵產業會將在明天發起「白絲帶運動」,從交通部遊行到總統府表達訴求。

對此,交通部長賀陳旦今天受訪時說,交通部願改善勞動條件並增聘人力,但是在完全改善之前,盼台鐵同仁依然能提供好的服務給社會大眾,也呼籲民眾體諒運輸人員的付出。

交通部今天表示,台鐵局自105年9月成立運務處輪勤輪班改進小組,邀現場輪班員工代表,共召開6次改進會議,針對車站輪班之各種排班方式、勞動條件進行討論,但均未獲多數與會成員共識。

交通部表示,在未完成法定勞資協商程序前,仍採現行排班方式與勞動條件,產業工會部分成員不應不遵守法定勞資協商程序,以惡意休假手段,企圖影響春節疏運,造成返鄉民眾不安、到勤同仁疲於奔命。

交通部強調,考量員工上下班通勤交通之便利性,避免3班制輪班交接時間在凌晨時段,所以交接班時間訂為上午8時與晚間8時,每2個工作班之間的間隔均達24小時。每週除正常工時外,超過工時均以延長工時計算。

台鐵也重申,台鐵員工經由國家考試錄取,其薪資、退休、保險均依公務員法令規定,雖兼具勞工身分,仍需遵守公務人員相關法規。1060208

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